Cargo bike

February 26, 2020

定期的に車輪モノが欲しくなる病気です。

工房のママチャリが２０年くらい使っていることに気付き、二代目ママチャリということで以前から気になっていた”カーゴバイク”を購入。

海外ではわりと一般的なカーゴバイクですが、日本ではその大きさゆえあまり普及しません。

そんなことから、購入したカーゴバイクは便利な大きなカゴはそのままに日本向けにダウンサイジングしたもの。

とはいえ、そのカゴの大きさたるやママチャリの倍以上！それはそれは頼もしい。ゆえにカゴの重さよ、、

でもそのカゴはハンドルではなくてフレームに付いているので、重い荷物を積んでもハンドルを取られない。

いろいろ良く出来ているので、恒例のカスタムは最小限。

サドル、ペダル、シートポスト、シートクランプ、ライト、そんなとこ。

Brooksのサドルはいくつか使ってきたけれど、今回は使用目的からも全天候型の”CAMBIUM ALL WEATHER C17″を選択。

これがなかなか良さげ。

良いサドルに交換したのでシートポストも TIOGA の”セプター”を奢り、工房スタッフも乗るのでシートクランプはレバー式に変更。

ペダルは安くてシンプルで漕ぎやすい “TIOGA Sure Foot Slim” 。

クロームメッキのフレームと黒色パーツのバランスも良いかんじ。

思っていた以上に男っぽく仕上がりました。

〔交換パーツ〕

Brooks CAMBIUM ALL WEATHER C17

TIOGA Scepter SeatPost

TIOGA Sure Foot Slim black

Sharplace seatclamp

ステッカーチューン少々

実はカーゴバイク２台目じゃん。