FORD E-SERIES WAGON

May 4, 2013

日本ではアメ車好きのバンといえばダッジバンがメジャーですが、本国で見かけるのはなぜかFORDのEばかり。ただし趣味車ではなく働く車として。つまり日本でいうハイエースですね。「エコノライン」時代に比べて格段に面構えが勇ましくなって男心をくすぐります。さらに数年前から運転席周りも丸みがとれたデザインに変更になり外装とのバランスも良くなりました。エンジンは勿論、ホイールベース、グリル、ホイール、ウインドウ、インテリア、荷室、さらにはダブルタイヤのヘビーデューティーまでその仕様は無数。画像のEは使い勝手の良さそうな後部ウインドウ（セカンドシート？）と荷室の配分に加え、適度なハイリフトにより超ロングボディーを感じさせないバランスが絶妙ですね。しかもそれを狙っているわけではなく「使い方に合わせた結果そうなった」感が、なによりカッコいいです。けど実際に日本国内でこれ走っていたら、とんでもない怪物でしょうけれど。